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油滤芯一般用于过滤液压油、润滑油等工业油,以满足液压系统和润滑系统的清洁,避免油中颗粒对系统元件的损坏;一般液压系统对油的清洁度要求不低于NAS油滤芯作为过滤元件,是系统主要产品的组成部分。

油所滤芯的组成

常规油滤芯一般由端盖、骨架、滤层、密封件组成;

端盖

常用材料分为塑料、碳钢、铝、不锈钢;

区分方法:正常情况下,碳钢是磁性的,不锈钢是无磁性的,铝棒铝板是无磁性的。碳钢、不锈钢和铝可以通过磁铁来区分。不锈钢抛光后颜色鲜艳,镀锌后略灰色。铝的强度不如碳钢和不锈钢,容易区分。有些铝棒含铅时会变黑,氧化后会变暗。

骨架

碳钢板、不锈钢板、铝板常用于骨架;

碳钢:Q235冲孔板,一般液压油滤芯常用材料,镀锌后表面,能承受一般酸碱腐蚀,无特别要求。如液压、润滑油、矿物油等。

不锈钢:SUS201、SUS304、SUS316等不锈钢冲孔板用于高腐蚀性场合(强酸强碱)和水处理,表面电抛光,增加表面光洁度。

铝板:LY由于强度低,使用范围小,11也可用于酸碱中,腐蚀强于碳钢。

滤层

滤层一般由衬网和滤料组成;

衬网:常用30目镀锌网、30目不锈钢网、18目喷塑网、尼龙网;

镀锌网:常用于国产玻璃纤维的一般滤芯,化学和物理性能与碳钢板相同,比普通液压油更常用。

不锈钢网:用作耐高腐蚀和过滤水滤芯的护网,也可用作过滤材料。

喷塑网:主要由铁丝网和外塑料涂层组成,比镀锌网氧化腐蚀,外滤芯基本取代镀锌网。

尼龙网:该网络主要用于pall几乎在滤芯中pall油滤芯的标志。该网软化减少了折波时对滤料的损坏。


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